在整个制造业产业链里，自锁螺母原材料价格的波动无可厚非影响着作为下游的紧固件行业，但也不是一点办法都没有，紧固件未来的发展应从根本上解决问题，如何解决低端产品的过渡产能?如何把握原材料的采购时机做到低成本产能?如何降低生产成本，节省资源?这些都是企业应该直面的问题。

　　原材料“被上涨”，被动的企业将被洗牌，要生存、发展就要主动出击，另辟蹊径，练好内功应对市场变化!降低成本主要采取两种手段：1、减少合金元素含量或采用其他低价合金元素作为强化材料;2、降低紧固件制造成本，如为减少螺栓生产过程中的热处理工序而采用的非调制钢，为改善螺母机械加工能力采用的易切削钢等。而我国汽车行业的技术引进对冷镦钢新材料的应用起到了推动作用，一些主要高强度紧固件采用了国外相应的材料标准，认为要达到节省资源这个目标，加快特种螺栓专用钢材的研发将在未来3-5年受到重视。这也是紧企在原材料价格暴涨的形势下发展的趋势。

　　我们应该放眼未来，“高铁”“航天航空”“公路”“机场”等国家重点建设项目正为紧企走向高端提供了契机，至2020年，城市轨道交通新增营业里程将达到6560公里，轨道紧固件需求达55-70亿元。这些大型项目将大大提升高强度紧固件、钛合金等高端紧固件需求量，摘掉“低端”标签不无可能。