车辆、机械装备的技术进步正向更安全、更舒适、更经济、更环保的方向发展。迄今，紧固件材料研发与制造技术有待进一步完善和发展，而螺栓热处理后的抗拉强度要求>700～1300Mpa，屈服强度>550～1150Mpa，断后伸长率8%～15%，强塑积一般应大于104Mpa%，且具有良好的综合力学性能。作为起连接、紧固、密封作用的紧固件，技术发展一方面有赖于开发应用更高强韧性的新材料，以保证机械连接具有更高的耐久性、可靠性;另一方面，通过材料强韧化的提高，提升设计应力，实现产品零部件的轻量化。

　　8.8级～12.9级的高强度螺栓必须进行调质热处理。调质处理后钢的显微组织为回火索氏体和回火托氏体，其中渗碳体呈颗粒状均匀分布。为保证螺栓表面足够深度螺纹截面能够被淬硬，从而得到较高的强度、塑性及韧性，要求钢材应具有足够的淬透性，在钢中添加适量的Cr、Mn、Mo、Ni、V和B等合金元素，可明显提高钢的淬透性和强度。钢中合金元素含量越高，其淬透性及强度也越来越高，但相应的生产成本也明显增加。

　　高强度螺栓大多采用镦锻成型工艺，分温锻、冷镦和车削加工等，涉及品种多、批量大，为了大幅度降低紧固件的能耗，目前以及未来技术进步采取的主要措施有免退火冷镦钢或非调质钢的应用、增加碳硼钢的应用范围等。