GB/T15712-2008《非调质机械结构钢》

　　1.非调质钢紧固件简介

　　非调质机械结构钢简称非调质钢，是一种节能、高效的新型钢材，常被用来代替调质钢应用于各类零件，在紧固件上的应用也具有广阔的前景。自西德于1972年首次研制d9MnVS3钢以来，非调质钢以其性能优良、高效节能、使用成本较低，并且有利于环境保护等突出优点，在国际和国内得到了很大的发展，被誉为“绿色钢材”。非调质钢在汽车零件中(包括汽车紧固件)的应用尤为突出。以日本为例，汽车企业有约80%的热锻件采用易切削非调质钢，易切削非调质钢已占全部特殊钢的12.4%。我国在20世纪80年代初开始非调质钢的研究工作，经过20多年的研究，成功开发出十多种非调质钢，在汽车、拖拉机、机床等零件的应用上取得了显著的节能成效。

　　非调质钢分为热锻用非调质钢、直接切削用非调质钢、冷作强化非调质钢和高韧性非调质钢。热锻用非调质钢用于热锻件，如热锻螺栓等紧固件;直接切削用非调质钢是用热轧钢直接加工成零件;冷作强化非调质钢主要用于标准件(如螺栓、螺母等);高韧性非调质钢用于要求韧性较高的零部件。众所周知，传统的调质钢，如45钢、40Cr等中碳钢需要经过淬火和高温回火才能达到较理想的力学性能，而且还有消耗能源多、生产周期长的缺点。而非调质钢的力学性能则取决于基体显微组织和析出相的强化，不需要经过调质处理，因此具有节能、环保的特点。

摘自《紧固件》