在发动机零部件的生产过程中，孔加工约占其加工重量的2/3，如某型号连杆的加工，需要完成4个孔和4个面的加工，其中小头孔加工是一个技术难点。该型号连杆的小头孔加工工艺要求如下：

　　1、衬套材料：CuPb10Sn19=0-T18326.

　　2、加工余量：每单边0.225~0.275mm。

　　3、连杆小头为楔形，小头孔为不规则圆柱。

　　4、内孔为“椭圆+腰鼓形”，如图1所示。沿连杆长度方向孔径为短轴，直径22.02mm;自锁螺母圆柱面妖鼓形要求为对小头孔中心线0,006mm。

　　5、内孔中心部位为5mm宽度的椭圆柱面。

　　6、表面粗糙度要求为RKRvk为0.57~1.45um，Rmr(0.5)为40%~100%。

　　内孔椭圆部分的加工和内孔腰鼓形的加工，是上述连杆小头孔加工工艺的两个难点。

　　由于连杆为大批量生产，且小头孔加工工艺有一定的难度，因此要解决工艺难点保证大批量生产的质量稳定，需要将设备结构、加工程序和刀具选型等三个方面作为重点。

　　对连杆小头孔的加工难点进行分析可知，实现椭圆孔的精加工最困难，实现腰鼓形精加工也有一定的技术难度。

作者：陈 路