汽车零部件信息化需求分析

　　1.管理重点与困扰

　　(1)生产管理应变能力差 汽车零部件厂家生产管理较复杂，产品工艺种类繁多，同时既有重复生产、大批量加工，也有按单生产、流水作业的模具生产，对车间在制品管理要求高。同时，在汽车产业链上，主机厂对上游供应商的产品质量、价格、服务、交货能力及交货准时性等方面都有严格要求，因此，零部件供应商的供货都要按主机厂的节拍而定。生产节拍表现出品种多、交货期短且需求变动频繁的特点。从客户—销售—设计—生产—采购—财务—成本，需要一个完整的供应链管理，才能动态快速地响应客户需求，适应千变万化的市场和客户定制化的要求。

　　(2)在制品与仓库库存缺乏控制 产品零件从第一道工艺开始到最后一道工艺完成，其间所要经过的时间通常需要数天甚至数周。众多的锁紧螺母产品零件分布于多个车间，各道工艺分别已经完成多少数量，差多少未完成，还要花多少时间才能完成，以及各道工艺当前在制量为多少，目前进行到哪一道工艺等，信息无法准确及时的得到，造成在制品数量过多，账务信息不准。如何实现在制品与仓库库存的有效控制，是困扰生产管理者的一大难题。

　　(3)生产状况复杂，现场不易掌控 在实际生产过程中，往往有很多不确定因素，如产品的返工返修及材料、半成品的报废等，管理人员很难及时掌控现场状况。由于加工零件多，需要的材料多，车间现场往往需要填写领料、交验、转入转出和退库等大量的单据，造成了人员填单工作量大且易填错。

　　(4)委外加工不易管理 为了保证产品的质量和交货期，降低制造成本，汽车零部件厂家有很多产品都存在委外加工业务。如何跟踪委外加工物料的生产以及如何处理好与委外加工相关的业务，包括委外加工的合同、材料的领料与物料的入库及加工费用的结算等，都是一个不容忽视的问题。

　　(5)成本计算不准确，成本控制差 人工成本核算一般只能计算产品成本，无法计算零部件成本。成本费用分摊很粗，大量成本数据采集是人工归集的，数据准确性较差，使得成本计算不准确。一般不进行标准成本的计算，也很少进行成本分析，因此成本控制差。

　　(6)信息分散、不及时、不准确且不共享 产、供、销、人、财及物是一个有机的整体，他们之间存在大量信息交换。然而人工管理信息分散、缺乏完善的基础数据，信息分散、不及时、不准确且不共享等大大影响了管理决策的科学性。由于生产物流环节都是手工制作，业务运作效率低、出错多，部门间协调工作量大、沟通成本高。