机器中自锁螺母零部件的重要性不取决于其贵贱与大小

　　在日常生产、生活中，往往有一种习惯性思维：小的、便宜的东西易遭轻视。汽车以及类似机器上的紧固件即为最典型的例子，紧固件在整车的总价值中所占的比例不过2、3%，尽管其数量在零部件总数上可占优势，但在行业或社会上，不同程度的轻视或忽视是普遍存在的。其实，这种倾向不仅在我国，在国外发达国家也同样存在。确实，就紧固件而言，其经济价值很低，在众多机器上，不甚关紧要的(缺少自然不行)不在少数，但是我们决不可以因此轻视所有的紧固件。该事件迫使我们理性地思考，每车两件共仅值0.3美元的小小螺栓，却导致了7000万美元的代价。这让人感受到，任何零部件的重要性应取决于其在机器功能上的重要性，凡是关系到机器重要功能的，就是重要的，凡是关系机器安全的，就是至关重要的，而非其个体大小或经济价值的高低。从而尽量摒弃有意无意轻视小的、贱的零部件的习惯思维与倾向。

　　在汽车行业中某些企业有一种做法，即在其零部件中筛选“关键件”，以突出其重要性并从管理、技术各方面加以特别、预防性保障。这种重点关注，应当有助于降低“延时性”问题带来的风险。但各企业开展此类工作的理念、做法、标准或规范各不相同，一些企业则未必考虑采取此种行动。

　　显然，对于关系人身以及财产安全的汽车等机械，这种特别关注“关键件”的做法(很多机械如汽车，零件成千上万，区分主次是不得已的和可以理解的)，完全有必要提升到行业规范乃至法规的地步，使这种划分的重要性成为带有强制性的，而非可为可不为的。当然，在确立这种规范或法规后，切不可忽略了紧固件之类小的、贱的零件。

摘自<紧固件>