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柴油机紧固件油嘴的研究
油嘴定义就是确定柴油机喷嘴状态,即喷嘴的孔数,流量及其垫片厚度锁紧螺母等紧固件相关参数。一般来说,油嘴定义为柴油机燃烧开发的最后一环,即在影响燃烧的零部件全部确定后才能开始。
概述
由于柴油的物理化学特性,柴油机必须配备较复杂的喷射系统。柴油机的燃油喷射系统的两个主要关键部件是油泵和油嘴。他们对柴油燃烧的效率、排防水平以及动力性能等关键指标有着决定性影响。在一定范围内,油泵和油嘴成了柴油机喷油系统的代称,被称为“汽车心脏的心脏”。
柴油机喷油系统是按柴油机负荷情况精确计量燃油并适时将其喷入燃烧室的装置。喷入的油束与燃烧方式相匹配,使燃油与空气形成有利于燃烧的可燃混合气。这个系统对柴油机额起动、怠速、功率、油耗、噪声和排污都有着重大影响。
油嘴的型号(包括孔数、流量)和垫片厚度(决定油嘴在燃烧室内突出高度)的选择很重要,因为这些参数影响着柴油机燃油的雾化以及空气的混合。换言之,油嘴的定义的结果影响着柴油机燃烧水平、性能与排放的好坏。
摘自(AI汽车制造业) 安徽江淮汽车股份有限公司 王东芳 马 霞
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