近年来，商用汽车的研发技术发展迅速，商用汽车紧固件人性化设计特征越来越明显。驾驶室作为车辆造型和结构功能的有机结合体，展现公司品牌和整车性能，因此在整车设计中占有较大的分量。国际商用汽车制造企业都对驾驶室的研发给予了极大的关注：造型和设计风格自由流畅，内部空间宽敞、配置齐全，应用了大量的新技术、新工艺和新材料，采用模块化和系列化设计方法，研发新型驾驶室，提高企业研发能力和产品的市场竞争力。

目前，国内商用汽车驾驶室的设计研发水平较低，驾驶室的内外部造型与欧洲最新产品相比差距较大：内部布置简单，材料单一；驾驶室结构多采用经验设计，不够完善，经济性差；缺少对驾驶室悬置系统和座椅系统的振动分析。

国内车身设计参考欧洲品牌车的案例较多，国内车辆生产企业对新一代驾驶室的研发同样非常重要，未来重型商用汽车市场的竞争越来越激烈。

  造型工作也受到了很大的关注，商用汽车驾驶室的造型方面在国内还处于初期阶段，因此在车辆造型方面应该深入研究。

  摘自（AI汽车制造业）