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整车性能的正向开发势在必行

    为了适应国内外汽车市场日益激烈的竞争形势,以故障诊断为主的后期性能改进已经不能满足需要,而且其费时费力,因此,整车性能的正向开发势在必行。

  由传统的结构设计转向性能设计,逐步推进整车项目正向开发模式,在产品开发初期就对产品是的主要性能进行相关的计算分析和试验研究,在设计工程阶段给整车设计部门提出相应的设计指标和要求,指导整车正向开发,同时保证开发过程个阶段的指标满足设定目标。整车性能分析中心的主要职能的完成整车性能指标的制定及指标分解、整车性能目标的验证、材料性能测试分析和新材料研究与应用及竞标分析等。从开发过程考虑,由于汽车市场的竞争需要,产品的开发周期在不断缩短。

  各种金属及非金属材料性能进行测试分析,同时需要部件总成的物理性能参数。(如刚度、模态参数、质心位置和转动惯量等)。

 前9个月全国内燃机机械销量分析 [2013-10-23]
 韩国前9月紧固件零部件材料贸易顺差连续10个季度破200亿美元 [2013-10-22]
 制造业中机械设备装配工需求目前持续走高 [2013-10-16]
 8月美国切削刀具消费总额1.6亿美元 [2013-10-14]
 1-7月韩国机床产业订单额为18147.0亿韩元 [2013-10-09]
 1-8月韩国机床进出口情况 [2013-10-08]
 2013年1-8月全国及各省金属紧固件产量统计 [2013-09-29]
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