基于PXI的先进技术，紧凑的设计结构和模块化设计，从8通道轻松扩展到32通道。可选1个高度单元的简易8通道系统，拥有开放的结构集成的台架主控系统。

　　大量原始设备制造商的使用经验反馈表明：FEV机油含量气体仪所定义的气体含量可代表该测量值的“准标准”;测量结果可用于可靠评估;关键组件损坏的空气释放问题;非连续测量发动机机油含气量，计算出总的气体含量校准值，特别的机油容器含量。全球超过400台不同客户特殊应用验证，板载控制器可进行本地操作。可以手动或自动调节燃油进和回油压力，燃油回油冷却，高动态负载切换测试中保持恒定的燃油温度。

　　高精度超声波时差法;4测量通道，快速响应时间，极大的测试范围，无移动部件，无磨损，极小的压力损耗发动机特性无影响，特殊设计确保不易污染，紧凑的设计结构，以及台架区轻松安装等。

　　(摘自于A1汽车制造业)