所有空气轴承紧固件气体上的薄膜都具有润滑作用。在气动或自动作用的情况下，空气膜是由一个小的距离分隔的两个配合表面的相对运动创建。从静止状态开始，随着转速的增加，形成跨越空间间隙的压力梯度速度。表面之间的压力增加将创建承载效果。轴承紧固件负荷容量是依赖于表面的相对速度的移动，因此在零转速时，无负载时间的轴承来支撑。在一般情况下，根据空气动力学制造的轴承有下降的承载能力。另外，在零转速时的效果会产生零负载从而导致启动或停止一些承载在轴承面的摩擦结果。尽管有一些缺点，自力作用的轴承已经在工业上广泛使用。另外还有一类空气动力轴承是因为磁性读写的磁头在磁盘存储器存储设备实际上是漂浮在靠近磁盘的空气动力，这种轴承的主要优点是它的行动能力没有外部压力来源。