高刚度

　　在零速时，空气轴承的刚度特性提供了相当高的支持。相同的效果被认为使用在零速或低负载状况下。

　　宽温度范围

　　空气轴承紧固件也许最独特的地方是让气体作为润滑剂，所以实际的情况是它们都在极宽的温度范围内潜在工作。事实上，这是在代替机器中固体成分而不是润滑剂，这将设置简单的气体时，用于高温润滑应用的性能界限，尽管在其下端的气体的温标缩合可成为一种限制。另一方面上的复杂的气体将具有分解的限制，其使用温度范围内的上端部是没有困难的，例如，在热端的规模，经营的小型蒸汽涡轮机或循环泵的轴承过热蒸汽后和在冷端可以接近他们的液化温度的气体润滑轴承时又比如气体液化的涡轮机。在这两个案列中，可以在某些情况下看到可以实现相当大的简化设计。值得注意的是，由于粘度下降的而导致的温度上升，而与液体轴承性能脱落，在气体的情况下，一般的承载性能将由于粘度增加而改善。

　　外部加压陶瓷轴承的工作温度高达1500°F(800°C)，最高速度可达65,000转/分。低温度的空气轴承的应用已经在很大程度上仅限于各类的膨胀涡轮气体液化和制冷设备。一个小的高速扩张涡轮液化氦可以为35万转/分。此单元采用在50°和13°K，和液态氦的输出被保持在预先选定的温度为3°和4°K之间的精度为0.05°之间的温度下进行润滑的轴承，该轴承由氦气供给。