叶片泵紧固件应用广泛是目前在中、高压系统中使用的一种泵,在船上,叶片泵大都作为液压系统的工作油泵,也可用作清洁油类的输送泵。随着液压技术的不断发展,叶片泵正逐渐向着高压化迈进。 目前在液压系统中,叶片泵噪声有三种传播途径:空气、油液、系统的结构件。

　　在一般概念中,噪声仅仅经空气介质传播,由噪声源直接传至诸如人耳之类的接收器,这称为空气传播噪声。 空气传播噪音必定有位于液压系统某个元件内的噪声源,而这个元件通常就是液压泵。叶片泵内部吸、排油造成不平稳的流量和压力特性,并在介质中传递,这称为流体传播噪声。 流体传播噪声的压力波反过来又产生对应的波动力,从而导致振动,也称为结构传播噪声。 结构传播噪声不仅通过泵体传播,而且通过与之接触的结构件传播,这些结构件会散射出声波。

　　叶片泵产生噪声的机理：速度与压力的快速变化及气泡的破裂是液压噪声的主要来源,所有容积式液压动力单元,包括柱塞式、齿轮式、螺杆式和叶片式液压泵和马达均以类似的方式产生噪声。交替变化的内部负载会使泵壳产生变形,其量值可能只有零点几微米,但它会产生噪声;产生噪声的内部负载还会使泵产生振动,这些负载使泵的结构产生变形，从而使元件质量分布产生影响。

　　摘自航海技术