新工艺、新刀具大量应用

　　发动机加工越来越多地向着高速加工的方向发展，越来越多地采用数控高速加工中心，很多加工中心机床紧固件的主轴转速已可达数万转。为了提高生产效率，减少 或合并加工工序的趋势也很明显，例如取消半精加工，粗加工后直接进行精加工，粗镗后直接精镗，钻孔后精铰一次到位，面粗铣后一次精铣达到要求，在粗加工中 尽可能多地切除加工余量，随后的一次精加工直接保证加工尺寸和形状、位置精度以及表面加工质量，这就对机床和刀具都提出了很高的要求。

　　面对高效加工的需要，刀具材料发生了很大变化，新型硬质合金刀具和超硬刀具在发动机中获得了广泛使用。新型硬质合金刀具具有高的硬度和良好的综合切削性能，同时又具有合适的性能价格比。

　　同时超硬刀具在汽车制造业获得了越来越广泛的应用，其中主要是CBN(立方氮化硼)、PCD(聚晶金刚石)刀具和陶瓷刀具的应用。用CBN制造的缸 孔镗刀已可用在自动生产线以及铸铁、淬硬件的加工中，并从精加工领域扩大到半精加工领域，使切削加工效率大幅提高。现在汽车发动机的汽缸体、汽缸盖、变速 箱的壳体、阀体、槽体、侧盖等零件很多都采用铝合金材料，这些零件的加工中就大量采用了PCD刀具，取得很好的效果。在铸铁缸体缸孔的粗镗和半精镗中，很 多情况下都采用了陶瓷刀具。

　　为达到高效加工的目的，还大量使用组合式刀具和复合刀具，以简化工序、减少刀具数量、减少换刀时间和降低加工节拍时间。