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汽车螺栓紧固件的设计程序相关介绍
锁紧螺母紧固件负载
在设计连杆螺栓的过程中的第一步是确定的是负载,因为必须考虑到随身携带。这是通过计算引起的摆动活塞和连杆的动力来决定。这股力量决定从传统的算法得出,即力等于质量乘以加速度。
其他压力
直接负载必须认识到,其并不是唯一的螺栓中的应力源。第二个作用的产生是因为在连杆轴颈端的灵活性。往复负载导致螺栓连接的弯曲变形。这种变形引起的弯曲应力。在螺栓,以及在杆本身。这些弯曲应力波动从零到他们在曲轴每转一圈的过程中的最大电平量产生。
工程制造过程
一旦已建立的螺栓配置,制造过程中发挥了作用。这涉及到许多方面。然而,这里,一个进程的主要兴趣。对于螺栓的疲劳强度,螺纹轧制是一个重要的考虑因素。关键的是轧后热处理。在这个过程中,变形的金属产生有益的压应力,这是有益的,因为它抵消了拉伸应力波动可能会导致疲劳开裂情况。如果热处理后,会出现滚动,压应力将被淘汰。因此,这将减少螺栓的耐疲劳性。
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