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常用的搭铁点及涂装工艺处理方式
1、常用的搭铁点
常用的搭铁点设计布置如相关图所示。
2、工艺螺栓遮蔽处理工艺
该方法较为普遍,适用于对车身焊接螺母进行电泳涂装遮蔽。在车身进入涂装车间之前,用工艺锁紧螺母螺栓对搭铁螺母进行预安装,通过工艺螺栓与焊接螺母的紧密结合,阻止电泳漆的渗入,从而避免电泳漆在螺母内及车身与螺帽贴合面的形成。
3、胶带遮蔽工艺
该遮蔽方式适用于对焊接螺栓及车身外部结构简单的部位进行遮蔽。该方法与前门的工艺螺栓遮蔽原理类似,通过胶带的附着,避免电泳漆膜的形成。但稳定性较差,而且如果选择无法耐高温的胶带,还需要在进入电泳烘干炉之前进行剥离,在喷中途及面漆时需避让这些部位,操作相对繁琐;如果选择耐高温胶带进行遮蔽,在中途及面漆之后剥离,能遮蔽中途及面漆涂层。
4、涂装后处理工艺
该方法是搭铁部位按正常工序进行全部的前处理及电泳处理,在涂装完毕后,通过打磨、攻螺纹等方式对表面漆膜进行破坏,使金属材质表面裸露,从而实现导电。这种处理方式的优点在于:在放腐蚀方面由于前面两种处理方式,无需涂装前遮蔽处理。但也存在一些缺点:首先,操作繁琐,打磨机其它处理相对 耗时;其次,由于处理质量全屏工人自身能力保证,稳定性较差;再者,容易遗漏和出错,且打磨后裸露的金属表面也存在锈蚀的情况。
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