按止推方式分位于径向前轴承紧固件前端和后轴承后端的特点如下：(1)用单独节流器节流(2)油腔开在前轴承前端和后轴承后端，也可开在轴肩和止推环上。(3)改变调整垫尺寸，可调整轴向间隙。由于要锁紧止推环，精度较差。紧固止推环的螺母应锁紧装置。防止螺母松动改变轴向间隙。(4)如果轴很长，又在较高的工作温度下工作，应考虑热变形对轴向间隙的影响。(5)有节流器的推力静压轴承，回油槽两端开通，使较多的润滑油从非止推端流出。(6)轴承紧固件转动后，推力油腔压力常较计算值为低，转度较高，降低也越严重，从而减少了轴承的承载能力和油膜刚度。造成油腔压力降低的原因：一是由于转动时的离心力使油外甩;二是：由于热变形使轴承间隙增大。试验结果表明。推力轴承外圆的圆周速度等于14时，油腔压力将开始严重下降。

　　为了克服轴承紧固件油腔压力降低，可采取如下措施：1、增大外端封油面尺寸 2、外端封油面处引入具有适当压力的润滑油 3、改变润滑油的流出方向 4、在外端封油面开反向螺旋槽，为了减轻轴向间隙增大的影响，推力轴承间距不宜过大，轴承温度不宜过高。

　　(摘自于机械设计手册)