安全离合器紧固件是一种限矩装置。当传递转矩超过限定值时，离合器的主、从动部分脱开或相互打滑，从而起到过载保护作用。主要用于设备在工作中有可能发生大的过载或存在大冲击载荷而又难以计算的传动系统。当传递转矩低于限定值，其作用相当于联轴器。

  安全离合器对防止机械因过载而损坏、造成事故关系重大，因此要工作可靠，动作准确、灵敏，保证过载时迅速脱开，另外，还应有调节限定转矩的可能且调节方便。

嵌合式安全离合器分为：

1.      端面牙嵌安全式

2.      销钉安全式型式

3.      钢珠安全式（珠对槽）

4.      钢珠安全式（珠对珠）

特点：接合时元件间的压紧力靠弹簧调节。当载荷超过弹簧的压紧力时，元件相对滑动。

元件滑动，实际上是一种频繁的离合过程（由于压紧弹簧在离合器分离时吸收能量，重新接合时又将能量放回系统。

摩擦式安全离合器分为：

1.      干式单盘安全式

2.      多盘安全式，

3.      单圆锥安全式

4.      双圆锥安全式

特点：接合元件的压紧力靠弹簧调节，当载荷超过弹簧限定值的极限转矩时，离合器从动部分摩擦元件即出现相对滑动，并因摩擦而耗掉一部分能量。

摘自机械设计手册