车身控制系统(BCM，又称“车身控制模块”)是指在汽车电器系统中，由一个ECU负责监视和控制车身内的所有电器系统。通常车身控制系统负责控制电控升降车窗、左右两侧电控后视镜、汽车空调、中控门锁和汽车防盗密码系统，此外，车身控制系统负责接收驾驶员的操作或根据ECU的控制指令，来控制车灯的关启、车门的开锁等动作。

　　车身控制系统的发展：

　　早期的汽车只有车灯、喇叭、收音机、刮水器、风扇、电池和空调等简单电器，车门的关闭和车窗紧固件的升降都是通过手动操作机械装置完成，这时的汽车只是一个基本的交通工具，没有过多的成员安全性和舒适性考虑。车身控制属于散式BCM阶段。

　　随着半导体和集成电路的发明，汽车电器呈现出体积和功率小型化、功能多样化和可编程控制等特点，汽车朝着自动化、舒适化和人性化的方向发展，导致了汽车电器的类和数量迅速增多，继续采用传统的分散式BCM已经无法布置增多和变粗的电气线束和接插件，而且安全隐患和电气故障大大增加。这时候集中式BCM和分布式BCM架构应运而生，它们采用网络技术，将汽车局部或整车的电器连接起来，从而达到减少线束、进行可编程智能控制和电脑辅助诊断的功能。

　　摘自AI汽车制造业