(1)变速传动轴承是对谐波齿轮传动的改装.与谐波齿轮传动相比，内齿圈相当于刚轮，双偏心套相当于波发生器，传动圈及其径向导槽内活齿相当于柔轮，它用刚性零件取代柔轮，克服了柔轮承受交变应力的致命弱点。

　　(2)它首创将减速器集称为外形及安装方式如同普通轴承的整体，可以直接装入机械产品，大大地缩短了传动链，方便机械的制造、维修及输出参数的变更。它使机械设备兼有专用机械及通用机械的优点，因而成为我国获得国外发明专利产品之一。

　　(3)传动效率高，传动比大，噪声低，一般传动效率大于90%，噪声小于70dB，单级传动比6~60.多级串联可获得国外发明专利产品之一。

　　(4)由于理论上有半数活齿参与承载，并且承受压应力，因此承受重载、抗冲击、过载的能力强。