高强度锁紧螺母紧固件复拧的重要性

　　1、复拧的重要性

　　复拧有多种方法：

　　一是在初始安装时，施加70%-80%的扭矩拧紧，然后经过24小时后按照10 0%技术要求规定的扭矩进行终拧。

　　二是在按照技术规范规定进行拧紧，然后在出厂前再按照技术规范规定的100%-105%的数值间复拧。

　　有些单位自行设计，规范了复拧的技术条件，分两次初拧。第一次初拧按50%扭矩拧紧;第二拧按80%扭矩拧紧;

　　第三次是终拧，按照设计规范要求的扭矩拧紧。无论采取何种方式，均比一次安装扭矩到位的施工效果要好，这是因为紧固件中螺栓、螺母、垫圈之间表面均有凹凸不平、灰尘等细微颗粒。在拧紧时，扭矩克服表面毛糙，损耗了一部分扭矩。因此，相应地减小了预紧力，在复拧时可加以补充修复，达到了紧固效果(具体见以下分析)。

　　铁道部门在复拧方面做得比较好，对复拧的次数、复拧的时间都作了具体的规范，并认真地付诸于实施。这是杜绝事故的重要措施，必须严格执行，并组织人员进行抽查。

　　目前许多公司在供货同时均强调了复拧的重要性，对第一次采用高强度产品的客户及碰到问题的用户，派出了工程技术人员进行现场安装和指导，这是保障高强度连接副安全安装使用的有力措施，能有效地防止在服役状态下受到各种应力而产生螺栓松动，甚至螺栓断裂情况的产生，从各种渠道反馈的信息中也证实了复拧的重要性。

摘自《紧固件》