1.      紧固件滑轮结构和材料

绳索滑轮一般用来导向和支承，以改变绳索及其传递拉力的方向或平衡绳索分支的拉力。

承受载荷不大的小尺寸滑轮(D<350mm)一般制成实体的滑轮，采用15、Q235或铸铁（如HT200）。受大的滑轮一般采用球铁（如QT400-18）或铸钢（如ZG270-500或ZG-40Mn等），铸成带筋好孔或带轮辐的结构。大型滑轮（D>800mm）一般用型钢和钢板焊接结构。

受力不大的滑轮直接安装在心轴上使用，受有较大载荷的滑轮则装在滑动轴承（轴套材料采用青铜或粉末治金等）或滚动轴承上，后者一般用在转速较高、载荷大的情况下。轮毂或轴套长度与直径比一般为1.5~1.8.具有固定轴的滑轮称为定滑轮；具有活动轴的滑轮（随绳索窜动改变其位置）称为动滑轮。

2.      滑轮强度计算

小型铸钢滑轮的强度尺寸决定于铸造工艺条件，一般不进行强度计算。对于大尺寸焊接滑轮必须进行强度验算。

3.      钢丝绳进出滑轮时的允许偏角

钢丝绳绕进或绕出滑轮槽时偏斜的最大角度（即钢丝绳中心线与滑轮轴垂直的平面直角的角度）推荐不大于5℃.

          摘自（GB/T 3811-1983）与机械设计手册